油箱設備加工之后要如何處理
油箱設備加工之后要如何處理
假如油箱設備不合格就無法有用的使用,那么針對這種失效的油箱設備要如何處理呢,掌握了這些方法想必對大家后期使用一定有很好的幫助:
對油箱設備生產出汽車油箱之后還要對其外觀進行進一步的處理,處理重要有三種方法。首先為環氧噴涂法,此方法較為落后,結果也很差,如今已經被鐫汰;其次為磺化處理法,該工藝比較成熟,到目前為止美國、日本等國家仍在使用這種方法;
最后一種方法是氟化(F2)處理法,該方法可分為兩種,一種為線內氟化,就是在燃油箱的吹塑過程中,在油箱設備內加入含1%氟氣的氮氣,使其內外層形成防燃油滲透的含氟層。另一種為線外氟化,就是在燃油箱吹塑成型之后,再把油箱設備放到氟化爐里,通入含氟的氮氣進行氟化。